La constructora española FCC ha dado un paso adelante en su expansión internacional al firmar, a través de su filial canadiense, un contrato de precio objetivo (‘Target Price Agreement’) para el proyecto del túnel y las estaciones subterráneas de Pape en la línea Ontario de Toronto. La inversión total estimada alcanza los 4.320 millones de dólares canadienses, consolidando la presencia de la compañía en uno de los mercados ferroviarios más dinámicos de Norteamérica.
Alcance del proyecto en Toronto
El contrato será ejecutado por Pape North Connect, un consorcio formado por FCC Canadá y la italiana Webuild. El proyecto contempla la construcción de tres kilómetros de túneles gemelos y dos estaciones subterráneas, una de las cuales conectará con la actual estación de Pape de la línea 2 del metro. La infraestructura se extenderá desde la calle Gerrard, atravesando los barrios de Greektown, Pape Village y East York, hasta el cruce de Minton Place con la Don Valley Parkway.
Este tramo se integrará en la línea Ontario completa, que tendrá 15,6 kilómetros de longitud, proporcionando un transporte rápido y fluido tanto para quienes se dirigen al centro urbano como para los desplazamientos por la zona este de Toronto. El proyecto había entrado previamente en fase de desarrollo colaborativo con Metrolinx e Infrastructure Ontario.
FCC refuerza su posición en infraestructuras internacionales
Con una trayectoria de 125 años en construcción, FCC opera actualmente en 23 países y es la cuarta constructora más grande de España y Europa por volumen de contratos. A nivel mundial, figura entre las 25 primeras según la clasificación de la revista especializada ‘Engineering News-Record’. Sus actividades abarcan desde obras de ingeniería civil —carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, obras hidráulicas y marítimas— hasta edificación residencial y no residencial.
La presencia de FCC en Canadá no es nueva: su filial opera en el país desde hace más de 25 años. En 1997 obtuvo su primer gran contrato para la autopista Fredericton-Moncton, y en 2011 se adjudicó la ampliación de un tramo del metro de Toronto, completado en 2018. Desde entonces, la empresa ha seguido ejecutando proyectos de transporte e infraestructuras civiles complejas, contribuyendo a la modernización de las redes de tránsito canadienses.
Contexto del sector construcción español
El anuncio llega en un momento en el que las grandes constructoras españolas continúan apostando por la internacionalización para compensar la volatilidad del mercado doméstico. La capacidad técnica y la experiencia en proyectos ferroviarios complejos han convertido a empresas como FCC en líderes reconocidos en licitaciones internacionales de alto valor añadido. Este tipo de contratos refuerza la posición competitiva del grupo en el mercado norteamericano, donde la inversión en infraestructuras urbanas de transporte público sigue en expansión.
Fuente: El Confidencial · Esta información ha sido elaborada por la redacción de Novabalear con apoyo de herramientas editoriales automatizadas.